Gaan we na dieselgate massaal elektrisch rijden?
The Economist beweert dat dieselgate de deuren kan openenen voor een compleet andere autoindustrie. Maar dieselgate of niet, dat gaat sowieso gebeuren.
The Volkswagen scandal could finally be the start of the era of the electric car http://t.co/RGMP27lLzU pic.twitter.com/rbYy3WHyG6
— The Economist (@TheEconomist) September 25, 2015
Meer fabrikanten gaan elektrische auto’s produceren, de batterijen worden ieder jaar goedkoper, de prijzen van elektrische auto’s zullen dalen totdat we massaal elektrisch rijden en een dieselauto net zo zeldzaam is als een grammofoonplaat. Niet eens vanwege milieuredenen, maar vooral om economische redenen. Een elektrische auto heeft weinig onderhoud nodig, de prijs per kilometer ligt een stuk lager en als de aanschafprijs dan ook nog eens daalt is het financieel ook gewoon aantrekkelijker.
